۱-۱ ممکن است سوییچ اینرسی در اثر تصادف یا دستانداز شدید ضربه خورده باشد.
۱-۲ امکان دارد سنسور دور موتور خراب شده یا براده به آن چسبیده باشد.
۱-۳ وجود عیب در پمپبنزین محتمل است. این موارد چک شود (فیوز-سیم کشی-پمپ بنزین)
۱-۴ ممکن است رله اصلی دوبل سوخته باشد. در این حالت چراغ چک پشت آمپر نداریم ولی اگر رلهی سوخت ایراد داشته باشد چراغ چک داریم.
۱-۵ احتمال گیرکردن شافت استپر (موتور پلهای) وجود دارد.
۱-۶ اگر دستگاه دیاگ دمای آب را -۴۰ یا +۲۱۵ درجه نشان دهد سنسور آب یا سیمکشی آن ایراد دارد.
1-7 در خودروهای پیکان و آردی سنسور MAP چک شود.
۱-۸ ممکن است باتری دچار مشکل شده باشد
1-9 امکان دارد تغذیه ECU قطع شده باشد در این حالت چراغ چک نداریم.
1-10 خرابی ECU.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
موبایل خود را وارد نمایید.
اولین دیدگاه را ثبت کنید