آوانس و ریتارد

دلایل آوانس و ریتارد:

1. آوانس سوپاپ گاز: جهت زیادشدن زمان مکش و بالا رفتن راندمان حجمی
2. ریتارد سوپاپ گاز: جهت بالا رفتن راندمان حجمی و بهتر پر شدن سیلندر
3. آوانس سوپاپ دود: برای زیاد شدن زمان تخلیه و برداشتن فشار احتراق از روی پیستون
4. ریتارد سوپاپ دود: برای تخلیه کامل دود و پسماندهای احتراق
5. قیچی سوپاپ (برهم نهی): به حالتی گفته می شود که هر دو سوپاپ دود و گاز طی ۱۶ درجه با هم باز هستند. این حالت زمانی رخ می دهد که سوپاپ گاز برای افزایش بازده حجمی موتور، زودتر باز شده و از طرفی سوپاپ دود، برای تخلیۀ بهتر هنوز باز است.
6. بلندشدگی ساق سوپاپ: فاصله باز شدن یک سوپاپ بلندشدگی سوپاپ نامیده می شود. این فاصله برای موتور خودروهای سواری معمولاً حدود ۵تا۱۰ میلیمتر می باشد.

 تایمینگ سوپاپ:

اگر عملکرد سوپاپ ها همانند روش تئوری باشد، یعنی سوپاپ ها درست در نقطه مرگ بالا یا پایین، باز یا بسته شوند، هر مرحله عملیات به طور کامل انجام نمی گیرد.
در ضمن برای آنکه در زمان مکش، سیلندر بهتر پر شود و گازهای حاصل از احتراق در زمان تخلیه، به طور کامل از سیلندر خارج شوند
باید زمان کار سوپاپ ها نسبت به حالت تئوری تغییر کند.
(از زاویه تراکم و احتراق کم کرده و به مکش اضافه می شود) این تغییر زاویه در همۀ موتورها یکسان نیست.